షాడో కుట్ర 2020 పట్టు సేకరణ
జపనీయులు 18 సంవత్సరాల వయస్సు నుండి కార్లను నడపగలరు, అయినప్పటికీ చాలా మంది (వారి లైసెన్సులను పొందటానికి కూడా ఇబ్బంది పడేవారిని పేపర్ డ్రైవర్లు అంటారు అంటే వారు కాగితంపై డ్రైవ్ చేయగలరు కాని తయారు చేయరు వాటిని ఉపయోగించడం మరియు చక్రం వెనుక అనుభవం లేదు); వారు 16 సంవత్సరాల వయస్సు నుండి మోటార్ సైకిళ్లను నడపగలరు.
ఫార్ములా వన్ ప్రాడిజీలకు మినహాయింపు ఉందా, హారుకా (సైలర్ యురేనస్) ను రేస్‌కోర్స్‌లలో మరియు సాధారణ రోడ్లపై చట్టబద్ధంగా నడపడానికి అనుమతిస్తుంది?
తైకి కౌ (సైలర్ స్టార్ మేకర్) ఎపిసోడ్ 178 లో కారు నడుపుతున్నట్లు కనిపిస్తోంది. అతను 16 సంవత్సరాల వయస్సు నుండి ఇది చట్టవిరుద్ధం, సరియైనదా?
(జపనీయులు చట్టబద్దంగా 20 ఏళ్ళ వయసులో పెద్దలు అవుతారు; వారు ఓటు వేయడం, త్రాగటం మరియు పొగ త్రాగటం ప్రారంభించినప్పుడు ఇది జరుగుతుంది. వారికి సీజిన్ నో హాయ్ [] లో సీజిన్షికి [ , రాబోయే వయస్సు వేడుక ఉంది] , లేదా కమింగ్-ఆఫ్-ఏజ్ డే], జాతీయ జనవరి 2 వ సెలవుదినం, దీనిపై చాలా మంది వ్యక్తులు తమ స్వగ్రామాలకు తిరిగి వస్తారు. మరింత సమాచారం కోసం ఎపిసోడ్ 160 చూడండి.)
4- వికీపీడియా చెప్పారు హారుకా ఒక రేస్‌కార్ డ్రైవర్, ఆమె కనిపించినప్పుడు ఆమెకు పదహారేళ్ల వయస్సు ఉన్నప్పటికీ. ఏదేమైనా, ఆమె పుట్టినరోజు జపనీస్ విద్యా సంవత్సరానికి సమయం అంటే ఆమె సైలర్ సైనికుల కంటే ఒక గ్రేడ్ ముందు ఉంది., ఇదంతా ఒక పేరా కనుక ఆమె గ్రేడ్‌కు ఏదైనా సంబంధం ఉందని నేను అనుకుంటున్నాను
- సమాధానం ఇవ్వడం ద్వారా ఎవరైనా దీన్ని స్పష్టం చేయగలరా: 178 ఎపిసోడ్లో ఆమె కారు ఎక్కడ నడుపుతోంది?
- ఎపిసోడ్ 178 లో హైవేపై కాంపాక్ట్ మినివాన్ లాంటి బాక్సీ ఆకారపు కారును తైకి నడుపుతున్నాడు, ఇది సుమారు 9 నిమిషాల 35 సెకన్లలో ప్రారంభమవుతుంది మరియు ఎపిసోడ్ మధ్యలో ఐకాచ్ వరకు ఉంటుంది.
- @seijitsu నేను బాహ్య ఆన్‌లైన్ స్ట్రీమింగ్ సైట్‌కు లింక్‌ను తీసివేసాను. దయచేసి మీ పోస్ట్‌కు గణనీయమైన విలువను జోడించినప్పుడు మాత్రమే అలాంటి లింక్‌లను పోస్ట్ చేయడాన్ని పరిగణించండి. వీలైనప్పుడల్లా స్క్రీన్‌షాట్‌లను ఉపయోగించడానికి ప్రయత్నించండి. ధన్యవాదాలు, మరియు అనిమే & మాంగాకు స్వాగతం :)
లేదు, 16 ఏళ్ల యువతి బహిరంగ రహదారులపై నడపడానికి చట్టపరమైన మార్గం లేదు.
మెమర్-ఎక్స్ ఎత్తి చూపినట్లు వికీపీడియాకు దాని గురించి ఒక వాక్యం ఉంది.
హారుక ఒక రేస్‌కార్ డ్రైవర్, ఆమె కనిపించినప్పుడు ఆమెకు పదహారేళ్ల వయస్సు ఉన్నప్పటికీ. ఏదేమైనా, ఆమె పుట్టినరోజు జపనీస్ విద్యా సంవత్సరానికి సమయం అంటే ఆమె సైలర్ సైనికుల కంటే ఒక గ్రేడ్ ముందు ఉంది.
మరియు వికీపీడియా యొక్క జపనీస్ వెర్షన్ ఉల్లేఖనాన్ని కలిగి ఉంది.
������������������������������������������������������������������������������������������������������[4]���
ఆమె హైస్కూల్లో మొదటి తరగతి, కానీ ఆమె స్పోర్ట్స్ కారును ప్రియమైన కారుగా నడుపుతుంది.
4^ ���������������������������������������������������������������������������������������������������18������������������������������������������������������������������������������������������������
చట్టబద్ధంగా ఆమె అంతర్జాతీయ డ్రైవింగ్ లైసెన్స్‌తో కారు నడపగలదు, కానీ జపాన్లో, ఆమె 18 సంవత్సరాల వయస్సు వరకు బహిరంగ రహదారిపై నడపలేరు. ఉత్తర అమెరికా సంస్కరణలో, ఆమె ఒక దృశ్యాన్ని కలిగి ఉంది, అక్కడ ఆమె ఒక గ్రేడ్‌ను పునరావృతం చేసినట్లు పేర్కొంది పాఠశాల.
రోడ్ ట్రాఫిక్ పై వియన్నా కన్వెన్షన్ ఉంది. జపాన్, యుఎస్ రెండూ ఈ సదస్సుపై సంతకం చేశాయి. ఉదాహరణకు, నేను యుఎస్ లో జపనీస్ డ్రైవింగ్ లైసెన్సుతో యుఎస్ డ్రైవింగ్ లైసెన్స్ లేకుండా కారు నడపగలను. కానీ సంభాషణ కొంచెం కష్టం. జపాన్లో, కారు నడపడానికి ముందు రిజిస్ట్రేషన్ అవసరం. (కన్వెన్షన్ ప్రభుత్వానికి పరీక్ష చేయలేమని, కానీ రిజిస్ట్రేషన్ కలిగి ఉండవచ్చని చెబుతుంది.) మరియు జపాన్ ప్రభుత్వం 18 సంవత్సరాల కంటే తక్కువ వయస్సు ఉన్నవారి నుండి రిజిస్ట్రేషన్‌ను అంగీకరించదు. ఆ విధంగా యుఎస్ డ్రైవింగ్ లైసెన్స్ ఉన్న 16 ఏళ్ల అమ్మాయి జపాన్లో కారు నడపలేరు.
జోడించబడింది: మరింత పరిశోధన.
రచయిత నావోకో టేకుచి చట్టాన్ని తప్పుగా అర్థం చేసుకున్నాడు; 16 ఏళ్ల అంతర్జాతీయ డ్రైవర్ లైసెన్స్ హోల్డర్ జపాన్లోని పబ్లిక్ రోడ్లపై డ్రైవ్ చేయగలడని ఆమె భావించింది మరియు పాత్ర మరియు దృశ్యాన్ని సృష్టించింది. కానీ చట్టం దానిని అనుమతించదు. సమస్యను పరిష్కరించడానికి, ఉత్తర అమెరికా వెర్షన్‌లో, యురేనస్‌కు 18 సంవత్సరాలు అని పేర్కొన్నారు.
రేసర్ లైసెన్స్ కోసం.
జపనీస్ చట్టంలో, ప్రైవేట్ స్థలం లోపల డ్రైవింగ్ చేయడానికి ఎటువంటి పరిమితులు లేవు. ఉదాహరణకు, చాలా మంది జపనీస్ నకిలీ రహదారితో పెద్ద స్థలం ఉన్న డ్రైవింగ్ పాఠశాలల్లో డ్రైవింగ్ లైసెన్స్‌లను పొందుతారు. మీ లైసెన్స్ పొందే ముందు పాఠశాల లోపల డ్రైవ్ చేయడానికి మీరు శిక్షణ పొందవచ్చు.
రేసింగ్ కోర్సు అనుమతిస్తే, ఏ వయసు పిల్లలు డ్రైవ్ చేయవచ్చు. కానీ (వికీపీడియా కథనం ప్రకారం) చాలా రేసింగ్ కోర్సులకు రేసర్ లైసెన్స్ అవసరం. రేసర్ లైసెన్స్ ఒక సంస్థ లేదా ఏజెన్సీ చేత ధృవీకరించబడింది (ప్రభుత్వం కాదు). ప్రతి సంస్థ మధ్య అవసరం భిన్నంగా ఉంటుంది. వికీపీడియా యొక్క ఉదాహరణ నుండి, JAF (జపనీస్ ఆటోమొబైల్ ఫెడరేషన్) కు రేసర్ లైసెన్స్ పొందడానికి సాధారణ డ్రైవింగ్ లైసెన్స్ అవసరం, అయితే MFJ (మోటారుసైకిల్ ఫెడరేషన్ ఆఫ్ జపాన్) కి సాధారణ డ్రైవింగ్ లైసెన్స్ అవసరం లేదు. మరియు రేసింగ్ కోర్సు అంతర్జాతీయ రేసర్ లైసెన్స్‌లను అంగీకరిస్తుంది.
7- నేను మీ పోస్ట్‌ను వ్యాకరణం కోసం సవరించాను - నేను ఏదో ఒక అర్ధాన్ని మార్చినట్లయితే, దాన్ని తిరిగి మార్చడానికి సంకోచించకండి.
- 1 ఇది యూరప్‌కు కూడా వెళ్తుంది. మీరు డ్రైవ్ చేయగలిగే గమ్యం దేశం యొక్క అన్ని అవసరాలను ప్రాథమికంగా నెరవేర్చాలి.
- గొప్పది, కుమాగోరో
- 1 జపాన్లో ఫార్ములా వన్ రేసర్‌లకు సంబంధించి వయస్సు నిబంధనలకు ఎవరైనా మూలం ఉందా? జపనీస్ సైట్ మంచిది. ధృవీకరించడానికి: 1 నుండి హరుక విదేశాలలో గడిపినట్లు ఎప్పుడూ చెప్పలేదు మరియు 2) ఆమె అలా చేసి విదేశాలలో ఉన్నప్పుడు అంతర్జాతీయ లైసెన్స్ పొందినప్పటికీ, జపాన్ లోపల ఆమెను నడపడానికి చట్టబద్ధంగా అనుమతించదు, ముగింపు చివరి ఎపిసోడ్ 200 వరకు ఎపిసోడ్ 106 (దాదాపు 17:30 మరియు 21:42 లో చూడండి) లో ఫ్లాష్ బ్యాక్ వ్యవధిలో ఆమె ఎప్పుడూ చట్టవిరుద్ధంగా డ్రైవింగ్ చేస్తోంది (సుమారు 20:30 లో చూడండి)? అరెస్టు చేయబడితే, ఆమె జీవితకాల రేసింగ్ పోటీలకు అనర్హులు అవుతుందా?
- హరుక కారు నడుపుతున్నట్లు చూపించిన 106 కంటే ముందు ఎపిసోడ్ ఏదైనా ఉందా?
