AWWA Sky "స్కై వేల్ \
అనిమే, మాంగా మరియు ఇతర జపనీస్ కళలలో పునరావృతమయ్యే డిజైన్‌ను నేను గమనించాను మరియు అది ఎక్కడ నుండి వస్తుందో అని నేను ఆశ్చర్యపోతున్నాను. ఇది ప్రాథమికంగా జెట్ లాంటి యంత్రం లేదా గుండ్రని తల, టఫ్టెడ్ "చెవులు", పొడవాటి మెడ మరియు వెనుక-భారీ శరీరానికి అనుసంధానించబడిన పదునైన రెక్కలతో ఉన్న జీవి. ఇక్కడ కొన్ని ఉదాహరణలు:
యురేకా సెవెన్ నుండి గెక్కో:
పోక్ మోన్ నుండి లాటియాస్ / లాటియోస్:
షకుగన్ నో షానా నుండి చియారా టోస్కానా యొక్క ఆయుధం / వాహనం:
ఇవి కేవలం యాదృచ్చికమా లేదా ఇది మెచా లాంటి డిజైన్ ట్రోప్ కాదా? ఈ ఆకారం వెనుక ఇంకా చరిత్ర ఉందా? మీకు ఏ ఇతర ఉదాహరణలు తెలిస్తే, వాటి గురించి తెలుసుకోవాలనుకుంటున్నాను.
9- దగ్గరి ఓట్లు నాకు నిజంగా అర్థం కాలేదు. కొన్ని అక్షరాలు నోరు కోసం విరిగిన పంక్తులను ఎందుకు కలిగి ఉన్నాయి? Comment యొక్క వ్యాఖ్యను మూలాలతో సహేతుకమైన సమాధానంగా విస్తరించవచ్చు అనిపిస్తుంది. దగ్గరగా ఓటు వేసిన ఎవరైనా ఇది ప్రధానంగా అభిప్రాయ-ఆధారితమని ఎందుకు భావిస్తున్నారో వివరించగలరా?
- ఇది అనిమేతో కూడా చాలా సంబంధం ఉందని నేను అనుకోను, ఇది ప్రకృతి మరియు ప్రజలు ఎగిరే వస్తువులను ఎలా రూపొందించారు. ఇది ఏరోడైనమిక్స్ ప్రశ్న ఎక్కువ మరియు ఇక్కడ కంటే ఫిజిక్స్.ఇలో బాగా సరిపోతుంది. ఉదాహరణలు అనిమే నుండి మాత్రమే జరుగుతాయి, కాని ఇతర కార్టూన్లు మరియు ఫాంటసీ కళాకృతులు ఒకే జీవులను కలిగి ఉంటాయి. ఈ సారూప్యతల యొక్క ప్రాముఖ్యత ఒక రకమైన సాగతీత.
- -హకేస్ అనిమే / మాంగా వెనుక ఉన్న డిజైన్ మరియు భావనలను చెల్లుబాటు అయ్యే చర్చా అంశాలుగా నేను భావిస్తాను (టీవీ మరియు సినిమాలకు కూడా ఇది వర్తిస్తుంది). నిజ జీవిత భావనలు చాలా అనిమేలో ప్రతిబింబిస్తాయి. ఇది డిజైన్ సౌందర్యంపై ప్రశ్న, సాంకేతిక లక్షణాలు కాదు.
- ఇవి స్పష్టంగా పక్షులపై ఆధారపడి ఉన్నాయని నేను అంగీకరిస్తున్నాను; అనిమే-సంబంధిత అంశం ఏమిటంటే డిజైనర్లు దీనిని పక్షులు ఎలా చూస్తారు (తల వైపులా ఈక టఫ్ట్‌లు, పొడవాటి మెడ). మీకు ఒక పక్షిని గీయమని అమెరికన్ కిండర్ గార్టెనర్‌ల తరగతి గదిని మీరు అడిగితే, మీరు వారి నుండి పొందే సాధారణ డిజైన్ ఇదేనని నేను అనుకోను. జపనీస్ డ్రాగన్లకు ఈల్ లాంటి శరీరాలు మరియు పొడవైన మీసాలు ఎందుకు ఉన్నాయి అనేదానితో ఇది కనిపిస్తుంది, అయితే పాశ్చాత్య డ్రాగన్లు నిర్మాణంలో డైనోసార్ల వలె కనిపిస్తాయి
వ్యాఖ్యలలో పేర్కొన్న @ మరియు @ సీజిట్సు, ఈ నమూనాలు పక్షుల ఆధారంగా కనిపిస్తాయి. ప్రత్యేకంగా, పొడవైన మెడ మరియు ఫుట్‌బాల్ ఆకారంలో ఉన్న శరీరం క్రేన్ లేదా గూస్ లాగా కనిపిస్తుంది.
ఎరుపు-కిరీటం గల క్రేన్‌కు జపనీస్ మరియు చైనీస్ సంస్కృతిలో ముఖ్యమైన స్థానం ఉంది. ఇది సురు నో ఒంగాషి అనే అద్భుత కథలో ఉంది. వ్యాఖ్యలలో పేర్కొన్న txteclipse, జపాన్ ఎయిర్లైన్స్ ఎరుపు-కిరీటం గల క్రేన్ను దాని లోగోగా ఉపయోగిస్తుంది; జపనీస్ సంస్కృతి మరియు పురాణాలలో క్రేన్ యొక్క సానుకూల చిత్రం కారణంగా ఈ చిహ్నాన్ని అమెరికన్ బ్రాండింగ్ నిపుణుడు ఎంచుకున్నారని వికీపీడియా కథనం పేర్కొంది. దీనిని బట్టి చూస్తే, జపాన్ కళాకారులు క్రేన్ను inary హాత్మక జీవులకు లేదా ఎగిరే వాహనాలకు ప్రాతిపదికగా ఉపయోగించాలని అనుకుంటారు.
వాస్తవ ప్రపంచ విమానాలలో క్రేన్ లాంటి డిజైన్ కూడా అసాధారణమైనది. గూస్ యొక్క మొదటి చిత్రం నుండి మీరు చూడగలిగినట్లుగా, గూస్ మరియు క్రేన్ యొక్క రెక్కల కోణం ముందుకు; ఇది యురేకా 7 నుండి గెక్కో యొక్క OP యొక్క మొదటి చిత్రంలో ప్రతిబింబిస్తుంది. వాస్తవ ప్రపంచ విమానం మరింత నిటారుగా, స్థూపాకార శరీరం మరియు రెక్కలను కలిగి ఉంటుంది, ఇది వెనుకకు కోణం:
ఈ తేడాలు క్రేన్ డిజైన్ ఆధారంగా విమానాలను ప్రత్యేకమైన, అద్భుత రూపాన్ని ఇస్తాయి.
గెక్కో లేదా లాటియోస్ వంటి "చెవులను" టఫ్ చేసిన క్రేన్ లేదా గూస్ జాతులను నేను గుర్తించలేకపోయాను. కొంతమంది పెద్దబాతులు టఫ్టెడ్ ఈకలను కలిగి ఉంటాయి, కానీ అవి ఎల్లప్పుడూ తల వెనుక భాగంలో ఉన్నట్లు అనిపిస్తుంది. ఏది ఏమయినప్పటికీ, గొప్ప కొమ్ముల గుడ్లగూబ మరియు హౌస్ ఫించ్ యొక్క బాల్య వంటి కొన్ని పక్షి జాతులకు ఇటువంటి టఫ్టెడ్ "చెవి" ఈకలు ఉన్నాయి:
కాల్పనిక జీవి లేదా విమాన రూపకల్పన విషయానికి వస్తే, క్రేన్ తలపై ఆధారపడిన డిజైన్ చూడటానికి కొంచెం విసుగు తెప్పిస్తుంది. టఫ్టెడ్ హెడ్ ఈకలు నిజ జీవిత పక్షుల నుండి కూడా వస్తాయి, కాని అవి కొన్ని పక్షి జాతుల తల అలంకారాల మాదిరిగా చాలా హాస్యాస్పదంగా లేదా పైకి కనిపించకుండా, తల ప్రాంతానికి దృశ్య ఆసక్తిని పెంచుతాయి.
