నరుటోలో అత్యంత తక్కువగా అంచనా వేయబడిన కెక్కీ జెంకాయ్!
సంవత్సరాల క్రితం కోడ్ గీస్ చూసినప్పుడు నేను ఆశ్చర్యపోతున్నాను, అనిమేలో నైట్మేర్ ఫ్రేమ్ల యొక్క అనేక నమూనాలు చూపించబడ్డాయి మరియు ఇది 2 వ సీజన్.
కల్లెన్ కొజుకి యొక్క నైట్మేర్ - గురెన్ ఇతర పీడకల ఫ్రేమ్ల నుండి వేరే సీటును కలిగి ఉన్నట్లు నేను గమనించాను.
మీరు జూమ్ చేస్తే, నైట్మేర్ ఫ్రేమ్ల సీటులో డిజైన్ యొక్క తేడాలను మీరు గమనించవచ్చు (ఎడమవైపు గురెన్ S.E.I.T.E.N మరియు కుడి వైపున లాన్సెలాట్ ఉంది, దిగువ కుడివైపు జీరో యొక్క షింకిరో)
చిత్రం నుండి తీయబడింది "ది ఒరిజినల్ పిక్చర్ ఆఫ్ ది ఓపెనింగ్ మూవీ అండ్ ఇన్స్టాలేషన్ బుక్" ఇది ఫ్లో పాడిన ప్రారంభ థీమ్ మ్యూజిక్ యొక్క ఒరిజినల్ సిడితో ఉంది.
గురెన్ సీటు ఈ క్రింది చిత్రంలో చూసినట్లుగా మోటారుబైక్ తర్వాత కొంతవరకు మోడల్ చేయబడింది.
ఇది అనిమే నుండి వచ్చిన స్క్రీన్ షాట్, కల్లెన్ మోటారుబైక్పై ప్రయాణించడం వంటిది ఎలా ముందుకు సాగుతుందో మనం చూడవచ్చు.
దీనిపై ఏదైనా వివరణ ఉందా?
2- మోటారుసైకిల్ తరహా సీటు కల్లెన్ యొక్క ... ఆస్తులను ప్రముఖంగా చూపించే కెమెరా కోణాల సంఖ్యను పెంచుతుంది.
- సైడ్ నోట్గా, ఆ నైట్మేర్ ఫ్రేమ్లన్నీ వివిధ తయారీదారులచే తయారు చేయబడ్డాయి, కాబట్టి వాటి మధ్య కాక్పిట్ వ్యత్యాసం అస్సలు ఆశ్చర్యం కలిగించదు.
మనకు దగ్గరగా ఉన్న విశ్వ వివరణ ఏమిటంటే, గురెన్ ఒక భారతీయ ఇంజనీర్ చేత సృష్టించబడింది మరియు జపాన్లో తయారు చేయబడింది. ఇక్కడ ముఖ్యమైన విషయం భారతీయ డిజైనర్ అనిపిస్తుంది, ఎందుకంటే అనేక ఇతర నైట్మేర్ ఫ్రేమ్లు ఇలాంటి కాక్పిట్ను ప్రగల్భాలు చేస్తాయి మరియు ఇవి భారతీయ రూపకల్పన లేదా గురెన్ నుండి తీసుకోబడ్డాయి.
ప్రత్యేకించి, ఫోర్ హోలీ స్వోర్డ్స్ యొక్క "గెక్కా" మోడల్ గురెన్ నుండి తీసుకోబడింది (తక్కువ శక్తితో ఉత్పత్తి చేయడానికి వారి శక్తి స్థాయి తక్కువగా ఉన్నప్పటికీ) మరియు 'మోటారుసైకిల్' సీటును కలిగి ఉంది.
మరియు, రెండవ సీజన్లో, బ్లాక్ నైట్స్ కు 'అకాట్సుకి' అని పిలువబడే మాస్ ప్రొడక్షన్ నైట్మేర్స్ యొక్క కొత్త మోడల్ ఇవ్వబడింది. మళ్ళీ, భారతీయ రూపకల్పన, మరియు వారికి మోటారుసైకిల్ సీటు ఉంది.
అంతకు మించి అకాట్సుకి కమాండ్ మోడల్ జికిసాన్, జాంగెట్సు, మరియు అమానేసర్, ఇవన్నీ అకాట్సుకి మాస్ ప్రొడక్షన్ మోడల్ నుండి ఉద్భవించాయి, మరియు అన్నింటికీ ఒకే తరహా సీట్లు ఉన్నాయి.
ఇక్కడ ఉన్న సాధారణ థ్రెడ్ ఏమిటంటే, ఈ నైట్మేర్ ఫ్రేమ్లన్నీ భారతదేశంలో రూపొందించబడ్డాయి లేదా ఉన్న ఫ్రేమ్ నుండి తీసుకోబడ్డాయి. కాబట్టి, దాని ఆధారంగా, భారతీయ డిజైనర్లు తమ కాక్పిట్లను ఎలా నిర్మిస్తారో 'మోటార్సైకిల్ సీట్' కాక్పిట్ అని తార్కికంగా can హించవచ్చు.
ఇప్పుడు వాస్తవికత నుండి దూరంగా ఉండటానికి మరియు ఈ మార్పుకు వ్యూహాత్మక కారణాన్ని అందించడానికి ... బ్రిటానియన్ రూపొందించిన నైట్మేర్స్ యొక్క కాక్పిట్ యొక్క స్థానాన్ని మీరు పరిశీలిస్తే ...
కాక్పిట్ యొక్క 'బేస్' ఫ్రేమ్ యొక్క ద్రవ్యరాశి కేంద్రంలో ఉంది మరియు వాస్తవానికి నైట్మేర్ యొక్క చట్రం ద్వారా పొడుచుకు వస్తుంది. చాలా మంది సైనికులు, శిక్షణ పొందినప్పుడు, శత్రువుపై కాల్పులు జరిపినప్పుడు ద్రవ్యరాశి కేంద్రాన్ని లక్ష్యంగా చేసుకుంటారు. సమర్థవంతంగా, దీని అర్థం నైట్మేర్ ఫ్రేమ్ వద్ద కాల్పులు జరిపినప్పుడు, మీరు నేరుగా కాక్పిట్ వద్ద కాల్పులు జరుపుతున్నారు.
'మోటార్సైకిల్' డిజైన్తో ...
మొత్తం కాక్పిట్ నైట్మేర్ యొక్క భుజాలపై ఉంది మరియు దాని తలపైకి చూసేలా ఉంది. ఇది కాక్పిట్ యొక్క స్థావరాన్ని సాధారణంగా కాల్చే బిందువు నుండి కొంత దూరం కదులుతుంది మరియు వాస్తవానికి నైట్మేర్ యొక్క పూర్తి ద్రవ్యరాశిని పైలట్ మరియు వారిపై కాల్పులు జరుపుతున్న వారి మధ్య ఉంచుతుంది, విజయవంతమైన ఎజెక్షన్ అవకాశాలను మెరుగుపరుస్తుంది.
కాక్పిట్ను ఈ విధంగా ఉంచడంలో ఇబ్బంది ఏమిటంటే, బ్రిటానియన్ తరహా కాక్పిట్తో, ప్రతిదీ విస్తరించవచ్చు, ఎందుకంటే ఫ్రేమ్ చట్రం ద్వారా అంటుకుంటుంది. నైట్మేర్ యొక్క భుజాలపై కాక్పిట్ను పెర్చ్ చేయడానికి మరియు ఫ్రేమ్ను విపరీతంగా చేయకుండా ఉండటానికి తగినంత తక్కువ ప్రొఫైల్ను నిర్వహించడానికి, మీరు కాక్పిట్ను కాంపాక్ట్ చేయాలి. తగ్గించడానికి సులభమైన విషయం 'పైలట్కు స్థలం.' కాబట్టి మీరు వాటిని మోటారుసైకిల్-పొజిషన్లో ముందుకు తీసుకువెళ్లారు, కాబట్టి మీరు వాటిని ప్రాథమికంగా గోడలపై అమర్చిన వ్యవస్థల పైన ఉంచవచ్చు.
మళ్ళీ, దీని చివరి సగం అన్నీ థియరీక్రాఫ్టింగ్ ... కాబట్టి ఉప్పు ధాన్యంతో తీసుకోండి, కానీ అది నాకు అర్ధమే.
1- 2 మీ థియర్క్రాఫ్టింగ్కు ఏదో ఒక పాయింట్ ఉంది, తక్కువ పొడుచుకు వచ్చిన దాన్ని లక్ష్యంగా చేసుకోవడం చాలా కష్టతరం చేస్తుంది. సమాధానం ఇచ్చినందుకు ధన్యవాదాలు :)