లో చివరి ప్రవాసం, వాన్ షిప్స్ అని పిలువబడే విమానం లిఫ్ట్ ఉత్పత్తి చేయడానికి రెక్కలపై ఆధారపడదు. కాబట్టి, వాన్‌షిప్‌లు ఎగరడానికి ఉపయోగించే సాంకేతిక పరిజ్ఞానం ఏదైనా వివరంగా వివరించబడిందా?
లోపలికి తేలియాడే ఓడలు చివరి ప్రవాసం క్లాడియా యూనిట్ అని పిలువబడేదాన్ని ఉపయోగించండి (చిత్రాన్ని చూడండి).
ఈ యూనిట్లు క్లాడియా, మెరుస్తున్న నీలి ధాతువు మరియు నీరు / ఆల్కహాల్ మిశ్రమాన్ని ఇంధనంగా ఉపయోగిస్తాయి. క్లాడియా యూనిట్లు చాలా క్లిష్టమైన పరికరాలు మరియు వివిధ వర్గాలు / దేశాల ఇంజనీర్లకు రుణంపై గిల్డ్ చేత మాత్రమే అందించబడతాయి. యుద్ధనౌకలు దెబ్బతిన్నప్పుడు, వారి క్లాడియా యూనిట్లు వేరుచేసి గిల్డ్‌కు తిరిగి వెళ్లగలవు, ఇది సాధారణంగా ఓడ యొక్క మరణానికి దారితీస్తుంది. అదనంగా, గిల్డ్ క్లాడియా యూనిట్లను రిమోట్‌గా గుర్తుకు తెస్తుంది. గిల్డ్ గుర్తుకు రాని దొంగిలించబడిన యూనిట్ ఉన్న సిల్వియస్ మినహాయింపు.
చిన్నది వాన్‌షిప్‌లు గిల్డ్ నియంత్రించే యూనిట్ల కంటే చాలా చిన్నది మరియు సరళమైనవి అయిన క్లాడియా ఇంధన ఇంజిన్‌లను ("పెద్ద ఓడలచే ఉపయోగించబడే వాటి మధ్య తేడాను గుర్తించడానికి" క్లాడియా ఇంజిన్లు "అని పిలుస్తారు) కూడా ఉపయోగిస్తాయి. వీటిలో కొన్ని ఇంజన్లు తీసివేయబడ్డాయి, ఇంజిన్ను "ప్రారంభించడానికి" బాహ్య విద్యుత్ అవసరం.
సిల్వానా మరియు క్లాజ్ మరియు లావి యొక్క వాన్షిప్ యొక్క ఈ చిత్రంలో, మీరు క్లాడియా యూనిట్ మరియు ఇంజిన్ వివరాలను చూడవచ్చు.
ఇంజిన్లు / యూనిట్ల లోపల క్లాడియాను కాల్చడం ఒక రకమైన క్షేత్రాన్ని సృష్టిస్తుందని ఆంథోనీ కోస్టాబి పేర్కొన్నాడు (లిఫ్ట్ ఉత్పత్తి చేయడానికి క్రిందికి దర్శకత్వం వహించిన "మాగ్నెటిక్ ఫీల్డ్" అనే పదాన్ని అతను ఉపయోగిస్తున్నాడని నేను భావిస్తున్నాను). ఎపిసోడ్ 13 లో, వాన్షిప్ ఇంజిన్లు వాన్షిప్ల వెనుక భాగంలో ఉన్న పైపుల ద్వారా చాలా ఎక్కువ పీడన వద్ద ఆవిరితో కూడిన క్లాడియాను ప్రసారం చేయడం ద్వారా పనిచేస్తాయని తెలుసుకున్నాము. టటియానా యొక్క వాన్షిప్ వెనుక భాగంలో మీరు జత పైపులను చూడవచ్చు:
ది వెస్పాస్ నుండి చివరి ప్రవాసం - ఫామ్, ది సిల్వర్ వింగ్ వాన్షిప్ల కంటే చిన్నవి కాని ఇప్పటికీ క్లాడియా ఇంజిన్‌లను ఉపయోగిస్తాయి:
